Хорошие новости. Активно идёт ремонт дорог в Знаменке. Работы ведутся на улицах Юбилейной, Кирпичной, в переулке Механизаторов. На этих участках исправляют профиль основания, проводят засыпку щебнем и трамбование. Подрядчик планирует завершить работы не позднее сентября. И вот здесь мы просим вашего внимания, уважаемые подписчики.
Сейчас в лентах тамбовских новостей часто мелькают сообщения о ремонте тех или иных дорог. И это правда – ремонтируют больше, дороги стали лучше. За два предыдущих года в области отремонтировали более 620 км дорог – федеральных, региональных и местных. По поручению Главы Тамбовской области Максима Егорова были изменены подходы работы с потенциальными подрядчиками: стал жёстче контроль «на входе», на торги выставляются не мизерные лоскутки, представляющие собой поживу для пресловутых фирм-однодневок, а крупные участки, интересные серьёзным компаниям, дорожащим своей репутацией.
Вполне справедливый вопрос: а всё ли действительно хорошо? Могло быть и лучше – об этом, кстати, говорит и сам Максим Егоров. Однако, во-первых, многие дороги области не знали капремонта даже не годы, а десятки лет – соответственно, на приведение их в нормативное состояние требуется гораздо больше времени и средств. Во-вторых... да, бывает, на качество работы влияет пресловутый человеческий фактор.
Не столь уж редки сообщения о том, что на свежеотремонтированной дороге появляются ямы и выбоины. Конечно, таких подрядчиков обязывают проводить ремонт в рамках гарантийных обязательств, но гораздо проще и эффективнее купировать проблему на стадии её возникновения. Решение есть: общественный контроль, принимать участие в котором может буквально каждый. О его необходимости, кстати, постоянно говорит и глава региона. Всё просто: видите, что ремонт дороги ведётся с нарушениями, не ограничивайтесь справедливым возмущением в соцсетях, напишите обращение в надзорные органы. Или, например, к нам в «Тамбовскую землю», а мы уже найдём способ дать ему ход.
Наконец, нельзя ограничиваться только ремонтом дорог. Транспортный поток увеличивается — и, соответственно, необходима модернизация существующей дорожной сети. А ещё у нас очень высока доля грунтовых дорог. Нужно приводить их в соответствие с требованиями XXI века. И это, кстати говоря, есть в планах развития транспортной инфраструктуры Тамбовской области.